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BMW M6 Serie E24 letzte Modellpflege gepfl. Zustand

BMW M6 Serie E24 letzte Modellpflege gepfl. Zustand
BMW M6 Serie E24 letzte Modellpflege gepfl. Zustand
BMW M6 Serie E24 letzte Modellpflege gepfl. Zustand
BMW M6 Serie E24 letzte Modellpflege gepfl. Zustand
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BMW M6 Serie E24 letzte Modellpflege gepfl. Zustand
BMW M6 Serie E24 letzte Modellpflege gepfl. Zustand
BMW M6 Serie E24 letzte Modellpflege gepfl. Zustand
 
Netto
68.882,35 EUR
MwSt
(19%) 13.087,65 EUR
 
81.970 EUR
Erstzulassung
1/1988
Kilometerstand
46.884 km
Kraftstoff
Super
Fahrzeug-Kategorie
Sportwagen / Coupé
Fahrzeug-Art
Oldtimer
Leistung
191 kW (260 PS)
Getriebe
5-Gang Getriebe
Zylinder
6
Hubraum
3.453 ccm
Farbe
Delphinmetallic
Polsterung
Leder grau
Weitere Angaben
Anzahl Türen
2-türig
Außenmaße (L/B/H in mm)
4815/ 0/ 0
Sitzplätze
4
Reifengröße
225/50R16
Reifengröße vorne
225/50R16
Reifengröße hinten
245/45R16
Interne Nummer
3759
Ausstattung
  • ABS
  • Außenspiegel elektr.
  • Bordcomputer/ Reiserechner
  • Colorverglasung
  • Differential-Sperre
  • Fahrer u.Beifahrersitz elektr. verstellb.
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimaanlage
  • Kopfstützen im Fonds
  • Lederlenkrad
  • Leichtmetallfelgen 16 Zoll
  • Lenksäule einstellbar
  • Metallic
  • Mittelarmlehne
  • Radio
  • Raeder/Breitreifen
  • Schiebe-Hebedach
  • Servolenkung
  • Sitzheizung Vordersitze
  • Sonnenschutzrollos
  • Soundsystem
  • Sportauspuff
  • Sportsitze
  • Vordersitze höhenverstellbar
  • weitere Ausstattungen vorhanden
  • Zentralverriegelung
Zusatzdaten
  • Heckantrieb
  • Zustand: gut
Bemerkung

Ein seltener BMW M635 CSi in grau metallic, in der stärksten Ausführung und letzten Evolutionsstufe mit dem bewährten Reihen 6-Zylinder Motor aus dem BMW M1 !

ca. 40 Fotos auf >> https://www.krieger-leipnitz.de/fahrzeuge/fahrzeug.htm?auto=306360643

Die noch in Deutschland auf den Straßen bzw. in Gebrauch befindliche Stückzahl, betrug lt. KBA im Jahr 2015 nur noch 255 !!

_____________________________________________________________

Der M wurde unserem intensiven Eingangscheck unterzogen bei dem alles auf Herz und Nieren geprüft und notwendiges instand gesetzt u. eine Inspektion durchgeführt wurde.

Fazit: Ein guter M6 in fast originalem Zustand ( Bilstein B4 Stoßdämpfer sowie Sportabgas Anlage ), technisch gut und durchaus alltagstauglich.

Dazu verdient er eine sehr gute Note für den Unterboden samt Peripherie.

Die Zulassung als Oldtimer ( H-Kennzeichen ) kann natürlich in unserem Hause durchgeführt werden.

Im Juli diesen Jahres führten wir eine große Inspektion durch. Zusätzlich erneuerten wir die Starter Batterie, montierten einen Batterie Trennschalter und unterzogen den 6er nach

ausgiebiger Testfahrt einer kpl. Funktionskontrolle. Diverse bewegliche Teile, wie z.B. die Lenksäulenverstellung, wurden geprüft, teils demontiert, gefettet und mit Neuteilen wieder montiert.

Wahlweise leistet die KAT Variante 260 PS, ohne KAT jedoch 286 PS !!

> Motortyp S38 B35 (356ED) <

_____________________________________________________________

mit der Möglichkeit einer Garantieversicherung z.B. der Garantieanbieter - Pro Garant - oder - mobile Garantie -.

Diese umfasst alle wichtigen Komponenten, wie z.B. Motor, Schalt - und Automatikgetriebe, Differential, Kühlsystem, Lenkung etc. außer den Teilen die der natürlichen Alterung und dem natürlichen Verschleiß unterliegen.

Den exakten Garantieumfang erhalten Sie auf Anfrage bei uns bzw. auf den Homepages der Anbieter.

_______________________________________________________________________

Ausstattung werkseitig :

  • SHADOW LINE
  • SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
  • SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
  • SITZVERSTELLUNG, ELEKTRISCH
  • SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
  • FONDRAUM-KLIMA-GEBLÄSE
  • FENSTERHEBER 4-FACH
  • BMW LM FELGEN SCHMIEDERAD / KREUZSPEICHE
  • 5-GANG-SPORTGETRIEBE
  • LAMELLEN - SPERRDIFFERENTIAL
  • LACKIERUNG DELPHIN METALLIC
  • POLSTER LEDER SIAMGRAU BUFFALO

  • weitere Ausstattungen vorhanden
  • Der Privatverkauf erfolgt ausschließlich mit Abschluss einer aufpreispflichtigen Gebrauchtfahrzeuggarantie. Angebote und Details dazu gerne per Mail oder Telefon.

Nachweise:

Durchgeführter Service:

am 05.07.1989 mit 4.171 km

am 20.12.1989 mit 5.072 km

am 21.08.1990 mit 5.104 km

am 04.02.1991 mit 5.116 km

am 21.07.1994 mit 16.500 km

am 26.02.1994 mit 18.644 km

am 23.08.1995 mit 22.704 km

am 20.08.1997 mit 28.565 km

am 28.12.1998 mit 32.987 km

am 05.02.2012 mit 34.600 km

Werkstatttermine am:

am 06.02.2013 mit 34.600 km

am 12.05.2014 mit 42.373 km

am 12.07.2014 mit 42.851 km

am 25.07.2014 mit 42.891 km

am 05.09.2014 mit 42.959 km

am 22.09.2014 mit 43.313 km

am 19.12.2014 mit 44.943 km

am 14.04.2015 mit 45.703 km

am 02.11.2015 mit 46.651 km

1987: Zweite Modellpflege

Die zweite zum Mai 1987 durchgeführte Modellpflege fiel äußerlich etwas auffälliger aus. Seitlich wurden die Stoßstangen nun mit in Wagenfarbe lackierten Blenden verziert. Der Frontspoiler wurde noch voluminöser.

Die vergrößerten Stoßfänger sorgen auch für die auf 4815 mm angewachsene Fahrzeug-Länge.

Die Technik wurde auf den Stand des 1986 vorgestellten E32 gebracht, was am deutlichsten durch den Einsatz der nun in allen BMWs verwendeten DE-Scheinwerfern (Dreifach-Ellipsoid) zum Ausdruck kommt.

Auch die Nebelscheinwerfer wurden mit dieser Linsentechnik ausgestattet. Der 628 CSi entfiel, der 635 CSi wurde mit dem überarbeiteten 3, 5-Liter-Motor der E32/E34-Baureihen mit 155 kW (211 PS) (mit Katalysator) bzw. 162 kW (220 PS) (ohne Katalysator) ausgestattet.

Die im Programm verbleibenden Modelle 635 CSi und M CSi wurden jetzt serienmäßig als Katalysator-Modelle ausgeliefert.

Die Überarbeitung am 6er schlug sich auch im Preis nieder, ein 635 CSi (Kat.) kostete im Juni 1987 80.000 DM und der M 635 CSi (Kat.) mindestens 106.000 DM !!


Irrtümer und Eingabefehler vorbehalten. Ihre persönliche Finanzierungs- oder Leasing-Wunschrate erfahren Sie in wenigen Minuten !!

Gerne übernehmen wir Ihren Export Auftrag und erledigen alle Zollformalitäten, die Versicherungsabwicklung inkl. Ausfuhrkennzeichen

Nach Terminabsprache können Sie unsere Youngtimer, Oldtimer und anderen Klassiker in klimatisierten und gut belüfteten Räumen zu jeder Jahreszeit besichtigen !

Unsere über 30-jährige Erfahrung spiegelt sich in unserem Tun wieder !!!


Unsere Öffnungszeiten:

Nach Terminabsprache können Sie unsere Youngtimer, Oldtimer und anderen Klassiker in klimatisierten und gut belüfteten Räumen zu jeder Jahreszeit besichtigen !

Bitte sprechen Sie vor Anreise einen Besichtigungstermin mit uns ab, da Sonderfahrzeuge u. Raritäten an einem anderen Standort lagern.

Verkauf:

Montag bis Freitag 08:00 Uhr - 18:00 Uhr

Samstag 09:00 Uhr - 15:00 Uhr

Werkstatt:

Montag bis Freitag 08:00 Uhr - 17:00 Uhr

Samstag 08:00 Uhr - 12:00 Uhr

Ansprechpartner
  • Andreas Krieger
    Inhaber
     05931 8810-0

  •  Team Krieger & Leipnitz

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Ihr Krieger & Leipnitz GmbH & Co. KG-Team

 Team Krieger & Leipnitz

05931 - 88 10 - 0

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