Morgan Roadster 3.7 Silberpfeil aus 1. Hand

Piezme

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Dieser Morgan Roadster trägt als Kleid für seinen nächsten Besitzer eine klassische Farbkombination. Eine, die man sich wohl für einen Oldtimer aussuchen würde.

Der Moggi ist in Mercedes-Benz Polarsilber lackiert. Das Vollleder-Interieur in Muirhead Mulberry Bordeaux Rot passt wohl wie kein anderes zum Lack, das an die legendären Silberpfeile erinnert. Dieses Silber ist eine Hommage an Alu-Karossen, die zur Gewichtsersparnis bis aufs Metall runter poliert wurden um die Rundenzeiten zu optimieren. Damals wurden so Rennen gewonnen, ohne KERS und anderen Schnick-Schack von heute. Mensch und Maschine wurden eins, genau das fühlst Du, wenn Du diesen kompromisslosen Sportwagen besteigst und Dir den Wind um die Ohren pfeifen lässt. Eines der schönsten Zitate von Jack Nicolsen, der in Zeit der Zärtlichkeit einen alternden Astronauten in seinem 3. Midlife-Crises darstellt, lautet ““Wind in den Haaren und Stahl in der Hose...““. Dabei sitzt er auf dem Targadach seiner Corvette und lenkt mit den Füßen das Auto. Könnten Sie mit Ihrem neuen Morgan an der Dänsichen Ostküste nachmachen, gerade mal 2 Stunden von Hamburg entfernt.

Der Morgan bietet alles, was das Herz begehrt. Wenig Gewicht, viel Leistung. Immerhin fast 300 PS, auf dem Prüfstand leisten die Ford Mustang Motoren sogar deutlich als die eingetrageen 286 PS, teilweise über 300 PS !

MORGAN Roadster Typ 3000, Variante B, Version 16W2 mit dem sagenhaften Ford Mustang Motor mit 286 PS. Im Schein ist die VMax mit 250 km/h angegeben.

Ob man die wirklich erreichen will muss jeder für sich selbst beantworten...

Sputen Sie sich, wenn Sie noch eines dieser echten ““Old Style Morgan““ der Vor--CX-Zäsur in der höchsten Leistungsstufe ergattern wollen.

Besuchen Sie Europa, solange es noch steht. Kaufen Sie diesen Morgan, solange es noch geht...

Wenig Gebrauchsspuren und eine geringe Laufleistung von zur Zeit unter 41.000 km in Verbindung mit dem augenscheinlichen Pflegezustand, der sich optisch wie technisch dem wohlwollenden und interessierten Betrachter augenblicklich offenbart.

Der Service, der regelmäßig durchgeführt wurde, wird dem Käufer bescheinigt, wenn hierfür auch keine Eintragungen im Serviceheft vorhanden sind (wie so oft bei Morgan). Der Vorbesitzer ist ein ““alter Hase““ in Sachen Morgan und hat innerhalb eines Freundeskreises von Automobilisten die Wartungen stets und über das normale Maß hinaus häufiger selbst akribisch ausgeführt.

EINMALIGE UND NICHT REPRODUZIERBARE GELEGENHEIT !!! Eine Bestellung des Roadster mit diesem Motor ist nicht mehr möglich und man kann sich nur noch auf Zweitmarkt bedienen. Hier aus 1. Hand, unfallfrei, geplegt und bildhübsch. Auf Grund Brexit und der Exklusivität dieses Fahrzeugs ist die Wertstabilität mehr als sehr wahrscheinlich.

Lackierung: Mercedes-Benz Polarsilber Metallic

Polster: Sonderleder Bordeaux Rot

Teppiche Schwarz mit Piping Bordeaux Rot, Verdeck Mohair Schwarz, Seitenscheiben-Hülle Mohair Schwarz, Persenning (mittig teilbar) in Schwarz

Servolenkung

Frontscheibe beheizbar

Türgriffe, abschließbar VA

Babdgebar VA mit Badges

Kühlergrill VA

Stoßstangen vorn und hinten VA

Haubenaufsteller VA

Haubenschutzecken Leder

Aluminium Räder 15 Zoll

Jaguar Tankstutzen

Morgan-Park Holzlenkrad, Anthrazit (Dreispeichen-Sportlenkrad) inkl.

Adapter und Hupenknopf

Erweiterter Lederumfang: Lenksäulenverkleidung und Türschlossabdeckung

Kleiner Edelstahl Innenspiegel ““Malvern““

VA-Gepäckbrücke

Holz-Armaturenbrett in Wagenfarbe lackiert

Runde Außenspiegel mit Zusatzspiegeln vorn an den Positionsleuchten

Positionsleuchten

Einstiegsleisten in Edelstahl

Doorholder in Edelstahl

Sportschalldämpfer

Fußraumbeleuchtung

Zeituhr

2. Schubstrebe an Hinterachse

Sport-Performance-Sitze (umklapp- und verstellbar)

Startknopf

Gummileisten auf Trittbrettern